說(shuō)到長(zhǎng)城
民國(guó)二十七年(1938年)正是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)的時(shí)候
一開(kāi)始大家只以為挖開(kāi)了一座古墓
曹操運(yùn)兵道的具體修建年份已經(jīng)無(wú)從考證了
,應(yīng)該是東漢末年臨近三國(guó)時(shí)期的地道。這座運(yùn)兵道的規(guī)模非常之大,根據(jù)考量有8000米以上,(已發(fā)掘1000米)。整座地道有單行道
單行道是運(yùn)送士兵的主要通道
平行雙道是指相距3米左右的兩條單行道朝同一方向延伸,兩道可同時(shí)使用
上下兩層道是指用磚券把地道隔成上下兩層互相疊壓的地道
古地道的內(nèi)部設(shè)施,非常的齊全
障礙券同樣也是主要設(shè)置在單行道內(nèi)
陷阱的設(shè)計(jì)就更高超了,采取突然降低地面的方法稍微不留神就會(huì)掉下去
相信看到這里,對(duì)于曹操的運(yùn)兵道已經(jīng)有了一個(gè)大致的概念了
,這里布置緊密,危機(jī)四伏的軍事防御戰(zhàn)道和運(yùn)兵道。而且工程浩大,蜿蜒延伸,縱橫交錯(cuò),似無(wú)盡頭。但是這樣一座運(yùn)兵道,卻在地下深埋了700多年的時(shí)間。原來(lái)在曹操使用過(guò)之后
,運(yùn)兵道并沒(méi)有廢棄。在唐朝和宋朝時(shí)期,還經(jīng)過(guò)了多次的修繕,并且曾多次使用過(guò)。因此運(yùn)兵道還曾一度被列為軍事機(jī)密,史料中亦無(wú)記載。南宋嘉熙四年(1240年)
,黃河決口,亳州城被淹,運(yùn)兵道中也充塞著淤泥,自此深埋于地下。道光二十一年(1841年)黃河再次泛濫,安徽亦受災(zāi)嚴(yán)重
。整座亳州城被淹,運(yùn)兵道從此被深埋。最后運(yùn)兵道怎么被發(fā)現(xiàn)的
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