,每年大約有4億噸泥沙淤積于下游河道
,河床逐年升高,使黃河下游成為世界上著名的"懸河"?div id="d48novz" class="flower left">
,F(xiàn)在黃河下游的河床
,一般比堤外地面高出3-5米,在河南封丘縣的曹崗
,竟高出10米之多
。真成了"黃河之水天上來了。"由于河道高出地面
,一般來說鄭州以下的黃河下游河道成了淮河
、海河兩大水系的分水嶺,從嚴(yán)格意義上來說黃河兩岸已不屬于黃河流域了
。
中流砥柱:這一成語比喻堅(jiān)強(qiáng)的
、能起支柱作用的人或集體,就像立在黃河激流中的砥柱山一樣。砥柱山其實(shí)是一巨石
,位于黃河三門峽段的急流中
,是一個(gè)石島,人稱"砥柱石"
,或"中流砥柱"
。黃河水到峽谷中被兩岸山石束成窄窄的一股,沖到砥柱石前
,形成急速的漩渦
,分成兩股流開,離開三門峽谷
,場景驚心動(dòng)魄
。過去黃河水運(yùn)發(fā)達(dá),曾為航船要道
。但在三門峽段
,常有觸礁者。以至水底的山有"米堆"
、"谷堆"之稱
。后船每行至此,船夫們便下船用纖繩拉過
。傳說中的砥柱石
,是用來鎮(zhèn)定河水波瀾的,在船夫們的眼中
,砥柱石卻是一座航標(biāo)
。石上原刻有"照我來"三大字,意即要航朝它駛來
。船只要朝它駛來
,眼看要撞上時(shí),砥柱前面的波濤回過水來
,正好將船推向安全的航道,十分神奇
。
黃河的形成:
之一
在距今160萬年左右
,青藏高原在一次猛烈驚人的抬升運(yùn)動(dòng)中,躍然升出地面
,其他板塊邊緣發(fā)生斷裂褶皺
,形成階梯狀地貌,原來廣泛分布的湖泊匯集成河
。一條由湖泊匯集而成的大河隨之奔騰而下
,形成地質(zhì)構(gòu)造史中驚心動(dòng)魄的一幕。
之二
據(jù)地質(zhì)演變歷史的考證,黃河是一條相對(duì)年青的河流
。在距今115萬年前的晚早更新世
,流域內(nèi)還只是一些互不連通的湖盆,各自形成獨(dú)立的內(nèi)陸水系
。此后
,隨著西部高原的抬升,河流侵蝕
、奪襲
,歷經(jīng)105萬年的中更新世,各湖盆間逐漸連通
,構(gòu)成黃河水系的雛形
。到距今10萬年至1萬年間的晚更新世,黃河才逐步演變成為從河源到入?div id="d48novz" class="flower left">
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