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      曹操為什么要修建運(yùn)兵道,這個運(yùn)兵道在當(dāng)時是用來做什么的

      揭秘歷史故事 2023-06-14 02:24:09

      今天小編就給大家?guī)聿懿龠\(yùn)兵道的文章,希望能對大家有所幫助

      曹操給后世留下了很多的謎團(tuán)

      ,或者說有一些眾說紛紜的解讀
      ,比如曹操運(yùn)兵道
      。這個運(yùn)兵道又被稱為藏兵道,是曹操下令修建的一個地下軍事設(shè)施
      ,位于安徽省亳州市
      。這個運(yùn)兵道能夠保存至今
      ,也是一件非常重大的事情了
      ,那么這個運(yùn)兵道里面都有些什么
      ,曹操是什么時候修建的?當(dāng)時是用來做什么的呢?

      曹操運(yùn)兵道又稱曹操藏兵道,位于安徽省亳州市老城內(nèi)主要街道下

      ,以大隅首為中心
      ,向四面延分別通達(dá)城外。是中國現(xiàn)存最古老
      、保存最完整的地下大型軍事設(shè)施

      曹操運(yùn)兵道包括譙望樓和古地道兩個部分。整個地道經(jīng)緯交織

      ,縱橫交錯;布局奧妙
      ,變化多樣;立體分布,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;規(guī)模宏偉
      ,工程浩大
      。已發(fā)現(xiàn)八千余米
      ,它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過地面上保留的一座完整古老城池的價值
      ,被譽(yù)為“地下長城”
      ,2001年6月25日
      ,曹操運(yùn)兵道被列為第五批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位
      。2016年2月
      ,亳州市曹操地下運(yùn)兵道景區(qū)被評為國家AAAA級旅游景區(qū)。

      初建

      運(yùn)兵道始建于東漢末年

      ,是魏武帝曹操為其軍事需要,專門修筑的地下軍事戰(zhàn)道
      ,因最初用于運(yùn)送士兵,故稱“曹操運(yùn)兵道”

      唐宋時期多次修葺

      ,仍作為軍事戰(zhàn)道使用
      ,由于涉及軍事機(jī)密
      ,除高級將領(lǐng)外無人知曉
      ,所以史書記載較少

      南宋嘉熙四年(1240年)

      ,黃河決口
      ,亳州城被淹
      ,運(yùn)兵道被灌淤塞
      ,自此深埋地下700余年未被發(fā)現(xiàn)。

      道光二十一年(1841年)

      ,黃河發(fā)生了持續(xù)八個月的南泛,河南
      、安徽受災(zāi)嚴(yán)重
      ,亳州城被淹
      ,運(yùn)兵道再次被深埋

      重見天日

      民國二十七年(1938年)

      ,曹操地下運(yùn)兵道于首次被發(fā)現(xiàn)

      1969年,為響應(yīng)毛澤東“深挖洞

      ,廣積糧”的號召,全市群眾廣泛參與挖地下防空洞
      ,先后在老城區(qū)人民東、人民西
      、人民南
      、人民北4條街道(原四門大街)地下大范圍發(fā)現(xiàn)古地下道
      ,已查明近8千米長

      1970年

      ,時任軍事科學(xué)院院長應(yīng)志書前來考察,并向周恩來總理匯報古地道情況
      ,并得到周總理重視。同年
      ,派梁思成前往
      ,但梁思成病情加重未能前往。

      1999年

      ,時任國務(wù)院副總理溫家寶視察亳州,參觀曹操運(yùn)兵道

      2001年6月

      ,被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位

      2004年7月

      ,由于市政排水系統(tǒng)長期對地下道滲漏造成的危害,使運(yùn)兵道遭受一定程度的破壞
      。地下運(yùn)兵道被迫停止對外開放,進(jìn)行搶險維修

      2009年,曹操地下運(yùn)兵道改造提升項(xiàng)目正式開展

      ,主要包括運(yùn)兵道出入口改建擴(kuò)建和運(yùn)兵道旅游容量提升
      。拓展地面空間
      ,設(shè)置停車場
      、入口廣場等設(shè)施,同時完善地道內(nèi)部的照明
      、供氧、排水防滲漏工程

      2015年9月,地下運(yùn)兵道入口改造工程順利完工

      。在原譙望樓遺址附近的運(yùn)兵道出口建設(shè)譙望樓
      ,9月6日
      ,譙望樓正式開門迎客

      2016年2月,亳州市曹操地下運(yùn)兵道景區(qū)被評為國家AAAA級旅游景區(qū)

      2016年12月,亳州曹操地下運(yùn)兵道在維修過程中新發(fā)現(xiàn)36米“指揮區(qū)”地道。

      2017年1月

      ,曹操地下運(yùn)兵道作為亳州古城文化旅游區(qū)的重要組成部分申報AAAAA級景區(qū)

      2017年5月,中國外交部前任部長李肇星參觀曹操地下運(yùn)兵道

      2018年7月

      ,曹操地下運(yùn)兵道新增四處出入口
      ,包括停車場出口處
      、與老運(yùn)兵道連接口處
      、潛隆亭和北門大街出入口兩處

      現(xiàn)存運(yùn)兵道,因非一個朝代修筑使用

      ,故結(jié)構(gòu)不一
      ,寬窄不同
      ,高低不等
      。古地道結(jié)構(gòu)有四種:第一種是漢唐時期的土木結(jié)構(gòu)
      ,也就是土道木頂。這種地道是早期修筑的;第二種是磚土結(jié)構(gòu)
      ,也就是土道磚砌券頂;第三種是磚木結(jié)構(gòu),也就是磚道木頂
      ,這種結(jié)構(gòu)往往與磚土結(jié)構(gòu)互相交織,磚
      、土
      、木三者并存
      ,沒有規(guī)律;第四種是宋
      、元時期的渾磚結(jié)構(gòu),即全部用磚砌筑
      ,這種結(jié)構(gòu)在現(xiàn)存古地道中最為常見,可分為磚券
      、磚墻
      、磚墁三部分,磚券一般為拱形券頂
      ,也有人字形券頂
      。磚墻為地道壁
      ,一般是用單磚跑砌
      ,也有單磚丁砌的
      ,還有單磚站砌的
      。磚墁大多采用單層條磚十字紋,大隅首指揮室地墁是站磚拐子錦鋪法
      ,而且還有磚墊層。

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