在古代有春運嗎?古代的春節(jié)交通又是什么樣子呢?接下來小編為您講解
古代的春運遠不如現(xiàn)代繁忙
中國春運的歷史
首先說，古代人口跟現(xiàn)在相比
，差得太多。夏、商、周時期，中國才有一千三百萬人左右;秦漢到唐朝，高峰時中國的人口才五、六千萬;宋朝到明末清初，人口增長到七、八千萬至一億左右;清朝的人口突飛猛漲，道光時期達到四億左右。即便是四億人口，也才是現(xiàn)在十四億人口的一個零頭。因此，從人口規(guī)模上，古代的“春運”根本跟現(xiàn)代無法相比。其次
，古代春運人口與現(xiàn)代不同。現(xiàn)代因為人口流動性強，春運人口幾乎包括了各行各業(yè)。不管是公務(wù)員，商人，學(xué)生第三，古人的思想限制了春運
。中國自古有“父母在，不遠游”的傳統(tǒng)。在父母健在的時候，人們很少出遠門。一般在家盡孝。即便不得已在外面工作，也會想辦法帶著父母一起去。所以我們會看到許多官員到某地就職，是帶著家屬一起去的。也就是說，萬不得已的人才有“春運”要求。第四，古代的交通工具限制了春運需求
古代的交通工具限制了春運
古代的交通工具有三種：第一
所以最普遍的交通工具
，是車。在畜力車發(fā)明之前，有一種人力車叫輦，后來發(fā)展為轎子。乘轎回家至于車的種類，有很多
在沒有發(fā)明火車
春節(jié)不團圓留下詩的惆悵
因為交通工具的不便與經(jīng)濟條件的限制，造成了游子們?nèi)矫娴臓顩r
隋代詩人薛道衡春節(jié)回不了家
唐朝著名的邊塞詩人高適經(jīng)常出游，春節(jié)回不了家便成了家常便飯
清朝詩人蔣士銓和以上幾位詩人不同
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