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      法國高速列車時速創(chuàng)有軌鐵路行駛世界紀錄

      話歷史 2023-12-31 08:05:38

      行駛實驗中的法國高速電氣機車

      2007年4月3日,法國高速列車在行駛實驗中到達574.8千米的時速
      ,創(chuàng)下有軌鐵路行駛世界紀錄

      4月3日

      ,法國高速電氣機車在行駛實驗中時速到達574.8千米
      ,打破了17年前由本國高速電氣機車創(chuàng)下的時速515.3千米的有軌鐵路行駛速度世界紀錄

      法國高速列車時速創(chuàng)有軌鐵路行駛世界紀錄

      此次破紀錄的實驗列車被命名為『V150』

      ,意思是實現(xiàn)行駛速度超每秒150米
      ,即時速540千米的目標
      ?div id="m50uktp" class="box-center"> !海?50』列車于當?shù)貢r間3日13時在剛剛竣工的巴黎-斯特拉斯堡東線鐵路264千米處啟動。啟動10分鐘后
      ,列車首先到達時速515.4千米
      ,打破了法國高速列車保持了17年的世界紀錄。在行駛73千米后
      ,列車時速到達574.8千米

      參與列車制造的阿爾斯通公司專家介紹說,到達如此高的行駛速度對列車

      、鐵軌
      、路基及供電系統(tǒng)都有很高要求?div id="m50uktp" class="box-center"> !海?50』列車是為此次實驗專門研制的
      ,列車全長106米,重268噸
      ,由兩輛牽引機車和3節(jié)車箱組成
      。與目前法國高速鐵路實際運營的列車相比,這一列車車輪的直徑從920毫米增加到了1092毫米
      ,牽引力也增加了1倍
      。另外,列車上還采取了阿爾斯通公司為未來車型研制的最新技術(shù)。阿爾斯通公司高速列車專家巴龍表示
      ,此次實驗為法國鐵路運輸技術(shù)的進一步發(fā)展提供了非常重要的數(shù)據(jù)
      。這次實驗由法國阿爾斯通運輸公司、法國國家鐵路公司和法國鐵路網(wǎng)3家機構(gòu)聯(lián)合進行
      ,目的是顯示法國鐵路運輸實力
      ,驗證有軌列車最新技術(shù)的可靠性,增強法國鐵路運輸領(lǐng)域的競爭力

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