在116年前的今天
東清鐵路通過原始森林的路段(1905年)
1897年8月16中東鐵路正式開工
東清鐵路指沙俄修筑的從俄國赤塔經(jīng)中國滿洲里
光緒2102年(1896年)
東清鐵路從1897年8月破土開工，以哈爾濱為中心
同時修筑的從哈爾濱直達旅順的支線鐵路(中東鐵路南滿支線)習(xí)慣上也認為是東清鐵路的一部份。1905年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束時長春以南路段改屬日本
，稱為南滿鐵路。俄國東省鐵路公司還獲得鐵路兩側(cè)數(shù)10千米寬地帶的行政管理權(quán)、司法管理權(quán)和駐軍的特權(quán)，構(gòu)成比一般租界范圍大很多的國中之國。沿線興起1批大小城鎮(zhèn)，特別是東省鐵路公司的管理中心，鐵路關(guān)鍵哈爾濱。1929年夏季產(chǎn)生中東路事件
，張學(xué)良強力收回中東路失敗。1930年代，日本占據(jù)東北以后
，蘇聯(lián)于1935年將中東鐵路賣給了日本本文地址:http://m.mcys1996.com/lishitanjiu/157146.html.
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