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      古代的八百里加急文件趕時間,古人為什么不用飛鴿傳書而是騎馬送信
      
        
      
            以史為鑒
            2023-06-16 03:04:46
        
      

        
      
           
      今天小編給大家?guī)砉糯w鴿傳書，感興趣的讀者可以跟著小編一起看一看
      。
      大家都知道
      ，當(dāng)我們再看一些古裝劇的時候，經(jīng)常會看到當(dāng)有大事情發(fā)生的時候
      ，就會馬上800里加急的文件送到宮中給帝王看
      。看到這里之后很多的人都會想
      ，八百里
      ，馬能夠一下子跑八百里嗎?一天跑下來之后就算馬不死估計也跑不動了
      。而且騎馬也是一件非常顛簸的事情，坐在馬背上顛簸一天
      ，肯定沒人都夠受得了
      ，但是這也并不能說明八百里加急文件不可信，因為這是史書上的記載
      。那么古代的八百里加急文件這么趕
      ，為何不用飛鴿來傳書呢?鴿子也是用來傳達(dá)信息的方法，為什么不用飛鴿傳書
      ，而用騎馬呢?
      其實在唐朝的時期
      ，驛站就已經(jīng)非常的完善了，基本上都是每隔幾十里都會有一個驛站
      。就好比我們現(xiàn)在送信一樣
      ，不過那個時候的驛站基本都是帝王建造的，用來傳遞信息的
        。古代的交通與通訊并不像現(xiàn)在這么快捷
        ，因此想要傳達(dá)一些信息，就只能靠寫信的方式
        ，而且交通工具有非常的單一
        ，只有馬和船。但是相比于船來說
        ，馬是比較快捷的
        ，因此一般的情況下都是使用馬來傳遞信息的。古代的驛站傳遞信息的緊急情況一般分為四種
        ，300里加急
        ，400里、600里和800里加急
        ，一般的情況下都是300里的
        ，因為太急的話對于馬和人都會有很大的傷害。
      而且驛站的管理非常嚴(yán)格
        ，如果傳達(dá)信息的馬受到了傷害
        ，那么驛站的人都是會要受罰的。而800里基本上都是用來傳達(dá)國家大事的
        ，而且都是一些非常著急的一些大事
        ，比如前方戰(zhàn)事的匯報等等。唐朝的驛站又2000多個
        ，而從事驛站事務(wù)的人高達(dá)2萬多人
        ，這么一個龐大的機構(gòu)，都是為了傳遞信息
        ，尤其是在戰(zhàn)爭期間
        ，就更加的體現(xiàn)出驛站的作用了
        。因為情報對于戰(zhàn)爭是非常的重要的。而這時有人肯定會疑惑
      ，為什不用鴿子來傳書呢?飛鴿傳書肯定要比騎馬快的
      。
      其實在我看來
      ，飛鴿傳書有一定的局限性
      。畢竟鴿子是動物，如果真到傳遞緊急情報時
      ，鴿子飛走了
      ，那么就會造成很大的損失。再則就是鴿子在飛行的過程中
      ，存在著很多的不確定因素
      ，例如在中途被拿著彈弓的孩子打了下來，亦或者被敵人劫去掉包
      。而這種事情古代經(jīng)常的發(fā)生
      。而且個子還要訓(xùn)練一段時間，訓(xùn)練之后鴿子就只能在特定的地點飛行
      ，所以相比下來靠驛站來傳遞信息是非常的方便
      ，安全快捷的。
      

          
      本文地址:http://m.mcys1996.com/lishitanjiu/17420.html.
      
          
      
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