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      古代航海者怎么預(yù)測(cè)天氣揭秘世代航海者預(yù)測(cè)天氣的方法
      
        
      
            以史為鑒
            2023-06-24 03:53:16
        
      

        
      
           
      自然界的現(xiàn)象是極其復(fù)雜的
      ，除了受航海者歡迎的季風(fēng)外
      ，還有許許多多給人們帶來(lái)恐懼和災(zāi)難的暴風(fēng)狂雨
      。就是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的條件下
      ，在茫茫大海中遭遇突然的風(fēng)暴和隨著激起的狂濤惡浪，仍舊被看做是航海者的災(zāi)難性事件
      ，在古代就更使人感到恐懼了
      。
      遭到狂風(fēng)襲擊而船翻人亡的事故
      ，在歷代都有發(fā)生。因此在一部航海的發(fā)展史中
      ，可以說(shuō)是飽含著世代航海者的辛酸血淚，也飽含著航海者前仆后繼
      、眼海洋風(fēng)浪搏斗的英勇氣魄和無(wú)畏精神
      。
      一
      、為了防止風(fēng)暴的突然襲擊，我國(guó)古代的航海者非常重視預(yù)測(cè)天氣
      徐兢在《宣和奉使高麗圖經(jīng)梅嶺》里就說(shuō)過(guò)：
      “至洋中卒爾風(fēng)回
      ，則茫然不知所向矣，故審視風(fēng)云天時(shí)
      ，而后進(jìn)也
      ?div   id="jfovm50"   class="index-wrap">！?/p>
      意思就是船舶在大洋之中忽然遇到風(fēng)而回轉(zhuǎn)
      ，就會(huì)茫然不知航向
      ，所以要察看風(fēng)云和天氣以后再航行。
      我國(guó)是世界上最早進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的國(guó)家之一
      。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)跟天氣情況有十分密切的關(guān)系，人們從生產(chǎn)和生活實(shí)踐中
        ，積累了許多天氣跟天象
        、物象
      、關(guān)鍵時(shí)日等關(guān)系的知識(shí)，編成系列的天氣諺語(yǔ)
      ，一代一代地流傳下來(lái)
      ，并且不斷地加以充實(shí)和提高。
      二
      、我國(guó)古代水上航行的預(yù)報(bào)天氣的經(jīng)驗(yàn)
      生活在江海之濱的人們
      ，一方面繼承農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的這個(gè)傳統(tǒng)，一方面根據(jù)江海的特點(diǎn)
      ，總結(jié)出一套觀測(cè)和預(yù)報(bào)天氣的經(jīng)驗(yàn)
      ，并且應(yīng)用于水上航行
      。
      在北宋沈括的《夢(mèng)溪筆談》中
      ，記載有一條成功的天氣預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)。
      “江淮間唯畏大風(fēng)
      。冬月風(fēng)作有漸，航行可以為備
      。唯盛夏風(fēng)起于顧盼間，往往罹難
      。曾聞江國(guó)賈人有一術(shù)
      ，可免此患
      。大凡夏月風(fēng)景，須作于午后
      。欲行船者，五鼓初起
        ，視星月明潔，四際至地
        ，皆無(wú)云氣
        ，便可行;至于已時(shí)即止
        。如此
        ，無(wú)復(fù)與暴風(fēng)遇矣
        。國(guó)子博士李云規(guī)云：‘平生游江湖，未嘗遇風(fēng)
        ，用此術(shù)’ 
        ?div   id="m50uktp"   class="box-center">  ！?/p>
      意思就是在江淮之間航行就怕遇到大風(fēng)
        。冬天的風(fēng)是緩慢形成的，航行可以先有準(zhǔn)備
        。只有盛夏季節(jié)的風(fēng)是突然刮起來(lái)的，船只往往會(huì)遇難
        。我曾經(jīng)聽說(shuō)江南水鄉(xiāng)的商人有方法可以免除這個(gè)禍患。夏天刮風(fēng)一般都在午后
      ，想要行船的人五更初起床，看到星星和月亮明潔
      ，從天空四周到跟地面相接的地方都沒(méi)有云，就可以行船;到上午九點(diǎn)到十一點(diǎn)的時(shí)候就停泊
      。這樣
      ，就再也不會(huì)遇到暴風(fēng)了
      。國(guó)子博士李云規(guī)說(shuō)他生游歷于江湖之中，從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)暴風(fēng)
      ，就是用的這個(gè)方法。
      這段記載表明
      ，人們很重視行船時(shí)候的天氣變化，因此分析了風(fēng)暴出現(xiàn)的年變化和日變化的規(guī)律
      ，得出預(yù)報(bào)的經(jīng)驗(yàn)，避免遇到風(fēng)暴
      。
      三
      、宋朝以后
      ，隨著航海事業(yè)的發(fā)展
      ，天氣預(yù)測(cè)的經(jīng)驗(yàn)也更加豐富
      在有關(guān)航海的書里
        ，大都記載了關(guān)于天氣預(yù)測(cè)的諺語(yǔ)，包括風(fēng)
        、雨
        、云
        、霧、電等各方面內(nèi)容
        。例如：“海燕忽成群而來(lái)
        ，主風(fēng)雨”;“朝看東南黑
        ，勢(shì)急午前雨
        ，暮看西北黑，半夜看風(fēng)雨”;“ 風(fēng)雨潮相攻，颶風(fēng)難將避
      ，初三須有颶
      ，初四還可懼。望日二十三
      ，颶風(fēng)君可畏
      ，七八必有風(fēng)
      ，汛頭有風(fēng)至”;“七月上旬來(lái)，爭(zhēng)秋莫船開
      ，八月半旬時(shí)
      ，隨潮不可移”;“早日暮赤，飛沙走石
      ，日沒(méi)暗紅，無(wú)雨必風(fēng)”;“海乏沙塵
      ，大颶難禁
      ，若近沙岸
      ，仔細(xì)思尋”;“電光亂明
      ，無(wú)風(fēng)雨晴，閃秌星光
      ，星下風(fēng)狂”;……這許許多多由長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)?zāi)鄱傻闹V語(yǔ)，成為航海者必備的基本知識(shí)
      。
      正象《夢(mèng)梁錄》所說(shuō)的：“舟師觀海洋日出
      、日中
      、日入
      ，則知陰晴
      ，驗(yàn)云氣，則知風(fēng)色逆
      ，毫發(fā)不差
      ?div   id="jfovm50"   class="index-wrap">！贝现鞴芎叫械闹蹘熡^看日出、日中
      、日入的情況就知道是陰天還是晴天
      ，觀察云層的情況
      ，就可以知道是逆風(fēng)還是順風(fēng)
      ，不會(huì)有絲毫差誤。
      在航海途中
      ，天氣變化關(guān)系到身家性命的存亡
      ，因此人們都非常注意觀察各種天氣現(xiàn)象，預(yù)測(cè)風(fēng)雨
      ，以便決定開航和停泊
      ，如果有風(fēng)暴
      ，就及早做好準(zhǔn)備或者就近靠岸避風(fēng)，防止災(zāi)難的發(fā)生
      。
      

          
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