今天小編給大家準(zhǔn)備了:古代造車的文章
引言
相比現(xiàn)代四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和交通工具
一
指南針是我國(guó)的四大發(fā)明之一,它的前身叫“司南”,主要的應(yīng)用就是指南車
指南車
關(guān)于指南車的產(chǎn)生時(shí)間
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4
可以肯定:從東漢至南北朝期間
,制造指南車的技術(shù)已被人們廣泛掌握。其實(shí),比產(chǎn)生時(shí)間更讓人不解的是它的用途。在這數(shù)百年的時(shí)間里,指南車并沒(méi)有在運(yùn)輸或是軍事上發(fā)揮更大的作用。它最終僅僅被應(yīng)用到“鹵簿”中指南車
二
記里車
,在西晉也被稱作指南舟。從這里可以得知:1、識(shí)別方向的作用和指南車類似
。2
、可以應(yīng)用在水上。關(guān)于記里車的外形和使用方法
,史書中有詳細(xì)的記載:制如指南
,其上有鼓。車行一里,木人輒擊一搥。大駕鹵薄,以次指南。---《宋書·禮志》記里車
古人通過(guò)小木人擊鼓來(lái)提示里程的變化
,非常形象生動(dòng)。只是非?div id="4qifd00" class="flower right">我國(guó)古代最早的海軍出現(xiàn)在春秋時(shí)期
,當(dāng)時(shí)被稱作“舟師”。到了西漢年間,漢武帝專門設(shè)置了樓船將軍一職。在征戰(zhàn)南越和朝鮮的過(guò)程中,都爆發(fā)了大規(guī)模的水戰(zhàn)。三國(guó)時(shí)期,孫權(quán)更是憑借長(zhǎng)江天險(xiǎn)和強(qiáng)大的水軍力抗曹操,這一切的發(fā)展都為記里車提供了發(fā)揮更大作用的舞臺(tái)。只可惜……。不管是哥倫布還是麥哲倫,西方的航海時(shí)代要到15世紀(jì)末期才到來(lái),這與西晉時(shí)期差了近1200年。三、夜行400里的軍車:追鋒車
古人能制造出速度最快的車非追鋒車莫屬
,它的作用就是“特快專遞”,只是它傳遞的不是物品而是人。由于一些突發(fā)狀況,皇帝要在最短的時(shí)間內(nèi)召見(jiàn)某個(gè)身在遠(yuǎn)方的人。追鋒車就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。宣帝(司馬懿)平遼東還,有詔召之
曹睿病危
那么
,追風(fēng)車到底是依據(jù)什么原理而制成的呢?去蓋
,加通帷?div id="d48novz" class="flower left">從這段記載可以得知:
1
2
3
僅從《晉書》記載來(lái)看
木牛流馬
四
什么是肩輿?它就是后世的轎子。之所以說(shuō)它是由輦轉(zhuǎn)變而來(lái)
1、輦有輪子
2
在先秦時(shí)期,輦車被看成一種有失王禮的交通工具
在近代中,我們總能聽(tīng)到“八抬大轎”或“十六抬大轎”的稱謂
桓玄欲做大輦
桓玄要做的大輦其實(shí)就是肩輿
為什么古人出門又是乘輦,又是坐肩輿呢?這是一種身份的象征
其家雖平素
顏協(xié)雖然家貧
結(jié)語(yǔ)
古人的科技遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代
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