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      古人出游除了馬車之外,古人還有哪些交通工具可用

      眾妙之門 2023-06-24 11:04:27

      古人出游除了馬車之外,古人還有哪些交通工具可用

      很多人都不了解古人出游工具的事情

      ,接下來跟著小編一起欣賞

      在咱們現(xiàn)代人的圈子里

      ,這幾年普遍都流行“自駕游”
      、“長途游”
      ,可謂是說走就走的旅行。的確
      ,旅游能放松一個(gè)人的身心
      ,尤其是當(dāng)工作或者勞作的時(shí)間過長時(shí),出門游玩不僅能開拓一下自己的視野
      ,與此同時(shí)還能舒緩身心
      ,那么對(duì)于古代的人們而言自然也是如此的,雖說在我國古代封建社會(huì)
      ,人與人之間不平等
      ,沒錢的老百姓在有錢人面前總是抬不起頭,甚至在做很多事情時(shí)都會(huì)受阻
      ,但這都不影響他們喜歡長途出游
      ,有的是徒步跋山涉水,有的則是乘坐交通工具出游

      那么若是說到古代出游的交通工具

      ,想必大部分人首先都會(huì)想到騎馬,畢竟騎馬出游價(jià)格是最實(shí)惠的
      ,就算是普通老百姓也能支付得起
      ,但事實(shí)上古代人出游除了騎馬之外,還有另外的交通工具
      ,下面小編就帶大家一起來看看吧

      一、古代人乘坐馬車出游

      雖說在古代封建社會(huì)

      ,人與人之間具有不平等條約
      ,但這卻不影響老百姓乘坐馬車出游,只不過老百姓乘坐馬車上的馬普遍使用的都是“下等馬”。想必大家在高中歷史課本中也學(xué)到過
      ,在我國古代封建社會(huì)的馬車并不是你想買就能隨便買的
      ,早在明朝時(shí)期,國家就有明文規(guī)定不同尺寸大小的馬有三種不同的等級(jí)制度進(jìn)行劃分
      ,其中分別為下等馬
      、中等馬和上等馬,其中下等馬則是體型最小的一種馬
      ,最為瘦弱
      ,因此當(dāng)這種馬綁在馬車上時(shí),馬車的速度和里程自然也是會(huì)受到限制的

      另外不同等級(jí)的馬兒其售賣的價(jià)錢也是不同的

      ,并且不同官職的人能乘坐的馬兒等級(jí)也是不同的,若是本該乘坐中等馬的人乘坐了上等馬
      ,那在古代是要受到刑罰的

      二、古代人乘坐轎子出門

      除了馬車之外

      ,還有一種交通工具就是轎子了
      ,這種外出交通工具也是我們?cè)陔娨晞≈谐3D芸吹降囊环N,只不過這種轎子大多數(shù)都用于有錢人家
      ,通常都是有錢人家的小姐公子
      、夫人或者老爺外出時(shí)才會(huì)乘坐的。這種轎子的原理事實(shí)上就是通過人力抬起來的
      ,這種轎子的四周普遍都是由絲綢布遮擋住的
      ,外面露出的四個(gè)角則由人來用手抬著,雖說看著好像很優(yōu)雅
      ,但是抬的人卻非常吃力
      。另外由于是人力操作,因此乘坐轎子出門時(shí)速度普遍都會(huì)比較慢
      ,一般只有就近出游時(shí)才會(huì)選擇

      三、古代人騎馬出行

      最后一種就是我們熟知的騎馬出行的

      ,古代那些上戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)士
      、習(xí)武的男子或者草原上的這類人在出游時(shí)都會(huì)選擇騎馬出行,對(duì)于會(huì)騎馬的人來說
      ,騎馬出游不僅能沿路欣賞風(fēng)景
      ,真正感受大自然的美妙,而且在速度方面也跟上了
      ,相比于馬車來說更加自由
      。只不過一般女子由于自身不太方便
      ,就不會(huì)騎馬出行。

      古代的交通工具有哪些?富人都是坐什么出行的

      我們都知道在我國古代的時(shí)候是沒有現(xiàn)在一樣的汽車的,那么古代人出行的時(shí)候一般都靠走路

      ,其實(shí)他們也是有交通工具的
      ,我們都知道古代的有錢人在家里都會(huì)有轎夫。他們的轎夫作用就是在他們這些比較有錢的人出門的時(shí)候用來做交通工具的這些轎夫抬轎子
      ,我們也知道轎夫抬的轎子其實(shí)也是分很多種類的
      ,古代的富人都會(huì)選擇用轎子,因?yàn)槿绻I子很多人抬的話就會(huì)很穩(wěn)

      古代的富人為了減輕自己的負(fù)擔(dān)

      ,出去的時(shí)候不想走路,他們都會(huì)用轎子找人抬他們當(dāng)然更富的人就會(huì)選擇用馬車
      ,馬車其實(shí)也是一個(gè)非常不錯(cuò)的交通工具
      ,畢竟有了買車,這樣也可以解放人力
      ,而且馬比人才要更穩(wěn)重的多
      ,馬車一般比轎子要大的多,一個(gè)馬車上面可以坐3~4個(gè)人
      ,這樣也可以讓富人出門的時(shí)候比較舒服

      我覺得馬車比轎子是舒服很多的,我們從古代中的古裝劇可以看到很多富人都會(huì)選擇用馬車作為交通工具

      ,畢竟馬車的作用肯定要比較直的
      ,作用大得多。

      其實(shí)到了近代中國已經(jīng)有了汽車這種東西

      ,但是汽車這種東西并不是所有人都能做到的
      ,我們都知道在近代中國可能皇帝也坐不上汽車,而且汽車發(fā)展的不好
      ,在古代人們最常用的交通工具其實(shí)還是馬車和轎子兩種
      因?yàn)樗麄兞?xí)慣用人或者用馬來幫助他們出行,如果用汽車的話
      ,我們都知道汽車其實(shí)也是需要司機(jī)的
      ,但是對(duì)于古代來說他們比較封建,可能根本就不能接受汽車這種東西
      ,因?yàn)槠嚳赡茉诠糯臅r(shí)候
      ,在古代人們眼里看來并不是很好的交通工具。

      古人出行的交通工具

      古代人的出行交通工具因時(shí)代和地域不同而異。最早期的古人出行主要依賴步行

      、奔跑或乘坐動(dòng)物
      ,如馬、駱駝和牛等
      。隨著時(shí)間的推移
      ,人們發(fā)展出更高效的交通工具。古代中國的主要交通工具是馬車和船只
      。馬車常用于陸地旅行
      ,船只則在江河和海洋上提供了遠(yuǎn)距離的交通方式。另外
      ,古代還有使用人力拉動(dòng)的車輛
      ,如車輪和轎子?div id="d48novz" class="flower left">
      ?傮w而言
      ,古人的交通工具多樣化,但都依賴于動(dòng)物
      、人力或水運(yùn)等基本原理

      古代的農(nóng)民出行
      ,都靠什么交通工具?

      牛車

      ,馬車
      ,驢車,是古人的代步工具
      ,更是一種身份的象征和階級(jí)標(biāo)志
      。牛馬車是農(nóng)民所坐,大部分只能在趕集之時(shí)偶爾一用
      。結(jié)構(gòu)也極其簡(jiǎn)單
      ,不過一塊車板,四個(gè)輪子
      ,一頭?div id="4qifd00" class="flower right">
      ;蝮H。他們用來運(yùn)載糧食或者稻草
      ,小心翼翼地
      ,自己都不忍心坐上去,只有走的累了才坐在板車上休息一會(huì)兒

      而馬車是富貴人家或王公貴族才能使用
      ,較之于前者
      ,后者有車廂,有車窗
      。越豪華
      ,主人的身份和地位就越高。所以我們常在影視劇中見到馬車穿街而過
      ,而行人只能紛紛觀望
      ,畏手畏腦。只因那是他們一輩子都難以觸碰的階級(jí)

      更有那轎子
      ,普通百姓只能是轎夫,給達(dá)官貴人抬轎子
      。誰能料到,一輛小小的車
      ,就是橫在百姓與統(tǒng)治者之間的那道河流
      ,嚴(yán)格的
      等級(jí)制度下誰也跨不過去。
      而車輛便是在這樣一個(gè)封建制度下完成了它的歷史蛻變
      ,到了近現(xiàn)代
      ,馬車終于消失在了人們的視線中。蒸汽的出現(xiàn)帶動(dòng)了交通工具的進(jìn)步
      ,從此汽車火車橫空出世

      可無奈的人們發(fā)現(xiàn),汽車還是屬于上層階級(jí)的產(chǎn)物
      ,從外表設(shè)計(jì)到動(dòng)力變化
      ,現(xiàn)代的汽車變得更快捷更耐用更多樣。似乎汽車的品牌也代表了主人的身份和地位
      。普通百姓只能可望而不可即
      ,用著一輛自行車,心里卻始終惦記著那飛奔而去的汽車
      ,即使是現(xiàn)代
      ,你也會(huì)在街頭看到這樣的情景:一個(gè)普通市民圍著一輛豪車看它的車牌車輪,甚至還想合拍一張照片
      ,對(duì)金錢的向往似乎已經(jīng)是當(dāng)今社會(huì)最常見的主流價(jià)值觀了

      每個(gè)時(shí)代都有不同的車,但也有不變的
      ,有些車輛隨著時(shí)代的變遷依然處置泰山
      ,保持著最原始的模樣。那就是牛車和驢車
      ,現(xiàn)在的鄉(xiāng)下還依舊使用著
      ,它的結(jié)構(gòu)依然很簡(jiǎn)單
      ,一塊木板四個(gè)車輪,一頭?div id="4qifd00" class="flower right">
      ;蝮H
      。人們?cè)跁r(shí)代的變遷中拋棄了它們,可總有人還記得它們
      ,那車板已經(jīng)陳舊不堪
      ,很多地方都是稀稀落落的,但樸實(shí)的農(nóng)民沒有像城市人那樣隨便換車的喜新厭舊
      ,而是將那輛車視作為他的朋友
      ,是他趕集時(shí)候的老伙計(jì),是祖上留下來的寶貝

      我很羨慕那些農(nóng)民的樸實(shí)
      ,他們?nèi)粘龆s著牛馬
      ,一條鞭子
      ,悠哉游哉地在田野邊,哼著小曲
      ,守著自己的莊稼

      古代人出行使用哪些交通工具

      交通工具使交通活動(dòng)得以進(jìn)行。最早的運(yùn)輸工具可說是 「木棒」:棒的一端縛重物

      ,由一人背負(fù)
      ;或?qū)⒅匚锓旁谥虚g,由兩人抬行
      。人類早期發(fā)明的另一個(gè)運(yùn)輸工具是橇
      ,并由此制造了車。遠(yuǎn)古時(shí)代
      ,人們?yōu)榱丝缭剿?div id="d48novz" class="flower left">
      ,還發(fā)明了獨(dú)木舟。?

      古代的人民根據(jù)實(shí)際的需要

      ,不斷發(fā)明并改進(jìn)已有的交通工具
      。車輛和船舶的種類愈來愈多,運(yùn)行速度愈來愈快
      ,負(fù)載的重量也愈來愈大
      。另一方面,人類很早就開始以家養(yǎng)的牛
      、馬等牲畜馱運(yùn)物品
      。車出現(xiàn)后,牛
      、馬等家畜又被用於挽拉車輛
      。因?yàn)轳R的速度快
      ,還可以被人騎乘。?

      中國幅員遼闊

      ,各地自然條件不同
      ,不同地區(qū)人民使用的交通工具也有很大的差別。沙漠之舟——駱駝是西北地方常見的運(yùn)輸工具
      。在河汊交錯(cuò)的江南
      ,舟船則是主要的交通工具。在西南地區(qū)
      ,一種古老而以人抬杠的竹制交通工具——滑竿仍廣為使用
      。宋代以后,舒適的轎子則日趨普遍

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