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      大運(yùn)河始于何時(shí)

      說(shuō)歷史 2023-06-06 08:15:40

      大運(yùn)河始于何時(shí)

      大運(yùn)河是在隋朝時(shí)期開(kāi)始修建,有人會(huì)說(shuō)大運(yùn)河的修建和隋朝的滅亡有著直接的關(guān)系

      ,但是大運(yùn)河修建的目的是三個(gè)
      ,一個(gè)是轉(zhuǎn)運(yùn)物資的需要,一個(gè)是戍邊的需要
      ,一個(gè)就是游玩尋樂(lè)的需要

      轉(zhuǎn)運(yùn)物資的需要

      中國(guó)南北方的經(jīng)濟(jì)在當(dāng)時(shí)有著明顯的變化

      ,一方面北方就屬于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心
      ,但是卻受到數(shù)百年的戰(zhàn)亂影響,這就導(dǎo)致灌溉年久失修
      ,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐漸的下降
      ,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)都已經(jīng)被破壞的一塌糊涂。在進(jìn)入到隋朝的階段
      ,殘破不堪的北方社會(huì)
      ,已經(jīng)沒(méi)有辦法支撐如此巨額的支出
      。北方物資的匱乏,還有賦稅的不足
      ,就成為了困擾統(tǒng)治者的嚴(yán)重問(wèn)題
      ,因此就只能夠率領(lǐng)災(zāi)民出關(guān)尋找食物。

      戍邊的需要

      選擇修建大運(yùn)河

      ,主要的原因是為了滿(mǎn)足需求
      ,當(dāng)時(shí)所有的供應(yīng)都是在北方,還會(huì)儲(chǔ)存一些
      ,為了預(yù)防防備突厥的糧草
      。為了防備他們的入侵,所以在邊境地區(qū)也會(huì)選擇駐扎重兵
      ,當(dāng)然這些邊軍的糧食供給
      ,僅僅靠屯田好像是不足夠的,那個(gè)時(shí)候的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)早就已經(jīng)變得一塌糊涂
      。所以還是需要依靠江淮地區(qū)的糧草供給
      ,又或者是中原的糧草供給,如此才能夠有效滿(mǎn)足需求

      巡游玩樂(lè)的需要

      隋煬帝選擇這么做

      ,其實(shí)有自己想要享受的原因,要知道當(dāng)時(shí)的江南早就已經(jīng)景色如畫(huà)
      ,四季如春
      ,美女如云,是一個(gè)繁花似錦一樣的地方
      ,這也是北方所沒(méi)有辦法比較的
      。隋煬帝生性就是一個(gè)喜歡玩樂(lè)的人,在此時(shí)又怎么可能會(huì)不被吸引呢
      ?因此就決定選擇修建大運(yùn)河
      ,如此就能夠讓自己自由的享受,以后隨時(shí)隨地都可以玩耍
      。因此在大運(yùn)河還沒(méi)有完全修建成功的時(shí)候,就已經(jīng)讓人打造了數(shù)萬(wàn)艘船

      轉(zhuǎn)載聲明:感謝您對(duì)不回頭網(wǎng)的支持,讀史使人明智

      ,以史觀今,讓我們通過(guò)歷史中一個(gè)個(gè)的典故故事去了解歷史。喜歡的朋友歡迎轉(zhuǎn)載大運(yùn)河始于何時(shí)

      京杭大運(yùn)河始建于哪個(gè)朝代 途徑哪些地方

      1

      、京杭大運(yùn)河是春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開(kāi)鑿
      ,隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽(yáng)且連涿郡,元朝翻修時(shí)棄洛陽(yáng)而取直至北京
      。開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史


      2
      、大運(yùn)河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京)
      ,途經(jīng)今浙江
      、江蘇、山東
      、河北四省及天津
      、北京兩市,貫通海河
      、黃河
      、淮河、長(zhǎng)江
      、錢(qián)塘江五大水系
      ,主要水源為南四湖(山東省微山縣微山湖),大運(yùn)河全長(zhǎng)約1797公里
      。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)
      、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用

      京杭大運(yùn)河始建于哪個(gè)朝代?

      京杭大運(yùn)河始于春秋時(shí)期形成于隋代

      ,發(fā)展于唐宋
      。最終在元代成為溝通海河、黃河
      、淮河
      、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系
      、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。京杭大運(yùn)河是我國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富
      ,是活著的
      、流動(dòng)的重要人類(lèi)遺產(chǎn)。

      在兩千多年的歷史進(jìn)程中

      ,大運(yùn)河為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
      、國(guó)家統(tǒng)一、社會(huì)進(jìn)步和文化繁榮作出了重要貢獻(xiàn)
      ,至今仍在發(fā)揮著巨大作用

      擴(kuò)展資料:

      京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794千米,是中國(guó)僅次于長(zhǎng)江的第二條黃金水道

      ,價(jià)值堪比長(zhǎng)城
      。它是世界上開(kāi)鑿最早
      、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一條人工河道。

      京杭大運(yùn)河流經(jīng)北京

      、通州
      、天津、杭州
      、鎮(zhèn)江
      、清江、揚(yáng)州
      、臺(tái)兒莊
      、滕州、臨清
      、蘇州
      、湖州、宣城
      、淮安
      、徐州、聊城
      、濟(jì)寧
      、德州、滄州18個(gè)市區(qū)
      ,溝通了海河
      、黃河、淮河
      、長(zhǎng)江
      、錢(qián)塘江五大水系。

      參考資料來(lái)源:浙江省文物局——京杭大運(yùn)河



      京杭大運(yùn)河始建于

      京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期

      春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開(kāi)鑿

      ,隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽(yáng)且連涿郡,元朝翻修時(shí)棄洛陽(yáng)而取直至北京
      。開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史

      起點(diǎn)和終點(diǎn)

      2002年,大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”東線工程

      。大運(yùn)河南起余杭(今杭州)
      ,北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江
      、江蘇、山東
      、河北四省及天津
      、北京兩市
      ,貫通海河、黃河
      、淮河
      、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系
      ,全長(zhǎng)約1797公里
      。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流
      ,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用

      京杭運(yùn)河的河道是延伸到錢(qián)塘江,具體位置是在三堡社區(qū)附近

      ,現(xiàn)在也有貨運(yùn)航運(yùn)流通
      ,貨運(yùn)密集,船只來(lái)往頻繁
      ,入江后上游至富陽(yáng)
      、建德方向,下游至入?div id="4qifd00" class="flower right">
      ??div id="4qifd00" class="flower right">
      、寧波方向。但是
      ,是否為定義上的運(yùn)河終點(diǎn)還不確鑿
      ,其與錢(qián)塘江交匯的地方還規(guī)劃有“杭州漁人碼頭”項(xiàng)目。

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