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    首頁(yè) >> 諸子百家 >> 詩(shī)詞歌賦

    這部影片告訴我們:為什么必須每時(shí)每刻做對(duì)每件事

    槐米 2023-07-27 17:49:16

    “ ”

    昨晚看了《薩利機(jī)長(zhǎng)》

    。這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的影片。

    2009年1月15日

    ,全美航空的一架客機(jī)在起飛后5分鐘
    ,遭到鳥(niǎo)群撞擊,導(dǎo)致兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全部損壞
    。飛機(jī)失去動(dòng)力
    ,返回最近的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)不可能,薩利機(jī)長(zhǎng)當(dāng)即立斷把飛機(jī)迫降在紐約哈德遜河上——在此之前
    ,從來(lái)沒(méi)有人能把河道當(dāng)跑道降落一架客機(jī)

    指揮中心的人聽(tīng)到薩利機(jī)長(zhǎng)要迫降在河上,眼淚不自覺(jué)地就流下來(lái)了

    。常識(shí)告訴他
    ,那只能是機(jī)毀人亡的慘劇

    但是

    ,薩利機(jī)長(zhǎng)成功了,機(jī)上155人包括機(jī)組成員全部生還
    ,被稱為“哈德遜奇跡”

    飾演白發(fā)蒼蒼的薩利機(jī)長(zhǎng)的是湯姆·漢克斯

    。我辨認(rèn)了好一會(huì)兒才確定是他
    。演阿甘時(shí),他還算得上是鮮肉一枚
    ,到2016年演薩利機(jī)長(zhǎng),就像是一位真正的老人了

    這部影片并沒(méi)有營(yíng)造空難的大場(chǎng)面,甚至沒(méi)有過(guò)多渲染緊張的氣氛

    ,畢竟空難沒(méi)有真正發(fā)生
    。故事是圍繞事件發(fā)生后
    ,薩利機(jī)長(zhǎng)需要面對(duì)國(guó)家安全委員會(huì)等機(jī)構(gòu)的質(zhì)疑
    、接受調(diào)查展開(kāi)的

    影片開(kāi)始

    ,是薩利機(jī)長(zhǎng)夢(mèng)見(jiàn)飛機(jī)撞到大樓的場(chǎng)景——雖然訓(xùn)練有素
    、內(nèi)心強(qiáng)大
    ,但經(jīng)歷了飛機(jī)失事的驚心動(dòng)魄后
    ,還要遭受質(zhì)疑
    ,面對(duì)安全委員會(huì)的調(diào)查
    ,心理陰影面積無(wú)法計(jì)算

    如果委員會(huì)證實(shí)了他其實(shí)可以選擇迫降機(jī)場(chǎng),他將不得不被迫提前退休而沒(méi)有退休金

    ,不得不面臨失業(yè),不得不因無(wú)法還貸而離開(kāi)現(xiàn)在的房子

    令我感動(dòng)的,不是飛機(jī)迫降成功后人們對(duì)薩利奉為英雄進(jìn)行感謝。酒吧老板用他的名字命名了一種新的雞尾酒

    ,入住的酒店女主管熱情地?fù)肀灰膊皇怯腥苏f(shuō)“謝謝你
    ,紐約很久都沒(méi)有這樣的好消息了
    。特別是關(guān)于飛機(jī)的
    ?div id="jfovm50" class="index-wrap">!边@話?cǎi)R上讓人聯(lián)想到所指的是911

    令我感動(dòng)的

    ,是聽(tīng)證會(huì)上,薩利機(jī)長(zhǎng)用“人性所必須的35秒”讓飛行員重新模擬了兩次飛行
    ,證明了自己的正確后,安全委員會(huì)的人稱贊他“盡職盡責(zé)”

    令我感動(dòng)的,是人們稱他為英雄

    ,他說(shuō):我不覺(jué)得自己像英雄
    ,和別人一樣
    ,我只是做好本職工作而已。

    令我感動(dòng)的

    ,是聽(tīng)證會(huì)最后
    ,他說(shuō)“我要出去一下”,在過(guò)道里
    ,對(duì)副駕駛說(shuō):“我就是這么驕傲!”

    這是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)對(duì)自己職業(yè)能力和水平的自信

    。這種自信來(lái)源于40年飛行里程的經(jīng)驗(yàn)積累,來(lái)源專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)
    。在大難臨頭之時(shí)
    ,能夠保持冷靜
    ,從容不迫地做出正確的選擇
    ,保全了所有人的生命,創(chuàng)造了航空史上的奇跡
    ,靠的不是運(yùn)氣
    ,而是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)的智慧和能力

    我覺(jué)得一部好的影片一定要有“感動(dòng)點(diǎn)”

    。就像我覺(jué)得一部好的小說(shuō)要有“感動(dòng)點(diǎn)”
    ,一個(gè)好的演講一定要有“感動(dòng)點(diǎn)”一樣
    。像我這種淚點(diǎn)比較低的人,總會(huì)被那些“感動(dòng)點(diǎn)”觸動(dòng)
    。以前曾做過(guò)多次演講比賽的評(píng)委,每次我都要提前準(zhǔn)備紙巾
    ,免得被感動(dòng)得稀里嘩啦,很難為情
    。經(jīng)驗(yàn)證明
    ,凡是能打動(dòng)我的
    ,也能打動(dòng)其他評(píng)委
    ,最終會(huì)獲獎(jiǎng)。

    作為一部根據(jù)真人真事改編的影片

    ,結(jié)尾的“彩蛋”讓我們看到了真實(shí)的薩利機(jī)長(zhǎng),一個(gè)帥老頭
    ,形象并不比湯姆·漢克斯遜色。更耐人尋味的是
    ,真實(shí)的薩利機(jī)長(zhǎng)后來(lái)寫(xiě)了一本書(shū)
    ,書(shū)名就叫作《最高職責(zé)》

    他在書(shū)里寫(xiě)道:“曾經(jīng)的所有構(gòu)成了今天的我……”

    在過(guò)去的42年中

    ,我飛過(guò)成千上萬(wàn)個(gè)航班
    ,但我在其中一次的表現(xiàn)卻決定了人們?nèi)绾螌?duì)我整個(gè)飛行生涯做出評(píng)價(jià)
    。這一點(diǎn)告訴我們:我們必須每時(shí)每刻盡力做對(duì)每件事
    ,還要努力做到最好
    ,因?yàn)椴恢郎械哪囊粋€(gè)瞬間會(huì)決定對(duì)我們一生的評(píng)價(jià)。

    職場(chǎng)上

    ,“做正確的事”還是“把事情做正確” 換個(gè)說(shuō)法
    ,是“做對(duì)的事”還是“把事情做對(duì)”

    機(jī)場(chǎng)指揮中心和委員會(huì)認(rèn)為短短的幾十秒鐘做決定的時(shí)間里

    ,薩利機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該“把事情做正確”
    ,但如果他“服從命令聽(tīng)指揮”
    ,后果將不堪設(shè)想
    ,低空飛行將撞到城市建筑物,傷亡的絕不僅是機(jī)上的155人
    。危機(jī)時(shí)刻,他選擇了“做對(duì)的事”

    《薩利機(jī)長(zhǎng)》并不是一部宣揚(yáng)個(gè)人英雄主義的影片,但因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)身上閃爍著的人性光輝

    ,而令人覺(jué)得他就是真正的英雄
    ,冷靜
    ,沉著
    ,臨危不懼。

    ,最后一個(gè)離開(kāi)即將沉沒(méi)的飛機(jī),離開(kāi)前逐一檢查座位是否仍然有人留在機(jī)艙里

    他,離開(kāi)時(shí)

    ,不忘回駕駛艙拿上資料和飛行服;

    ,上岸后問(wèn)的最多的是機(jī)上有多少人,得知155人全部獲救時(shí)露出情不自禁的歡喜……

    模擬的降落演練

    、飛機(jī)失事前的對(duì)話
    、打撈上來(lái)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)……事實(shí)證明了薩利機(jī)長(zhǎng)的“清白”之后
    ,他把救援的成功
    ,歸結(jié)到了包括乘客在內(nèi)的、參與營(yíng)救的每個(gè)人身上
    ,這又難免讓人上升到“美國(guó)精神”的高度和層面

    大概這也算得上是一部美國(guó)的“主旋律”影片吧

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    2018年1月寫(xiě)字總結(jié)

    作者簡(jiǎn)介

    ,專欄作者

    ,書(shū)評(píng)人。新書(shū) 在全網(wǎng)熱銷中
    ,感謝支持
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