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    丁汝昌赴英國接收戰(zhàn)艦
    
        
    
            華里士
            2023-12-29 13:16:59
        
    

        
    
           
    在140年前的今天，1880年12月23日
      ，丁汝昌赴英國接收戰(zhàn)艦
      。
    1880年的12月23日，北洋海軍提督丁汝昌帶領(lǐng)兩百多位北洋水師的精銳赴英國接收戰(zhàn)艦
      。
    甲午中日海戰(zhàn)-超勇艦
    丁汝昌赴英國接收戰(zhàn)艦
    超勇艦(1說為筑紫艦)巡洋艦( 碰快船) 英國阿姆斯特朗(Armstrong)公司承造
      ，后船體部份轉(zhuǎn)包給米切爾(Mitchell)船廠建造。造價總計65萬兩銀
      ，在中國定購后日本也跟風(fēng)向智利轉(zhuǎn)購了1艘同級艦筑紫(Tsukushi)
      。超勇艦于1880年11月4日下水，揚威于1881年1月29日下水
      ，兩艦于1881年11月22日駛抵大沽口加入北洋水師
      。
    艦船資料：
    揚威、超勇為同級艦
    ，艦長64米
    、寬9.75米、吃水4.57米
    、排水量1350噸
    、動力為2座往復(fù)式蒸汽主機，6座圓式燃煤鍋爐(日本筑紫為4座)
    ，雙軸推動
    ，功率2600匹馬力、航速15⑴6節(jié)
    、續(xù)航能力5000海里/8節(jié)
    ，煤艙正常載煤250噸，最大載煤量300噸
    。艦身為木質(zhì)外包鋼板
    、甲板裝甲0.27寸，炮塔裝甲1寸
    ，司令塔裝甲0.5寸
    ，艦艏水線下11英尺處裝有撞角，全艦編制137⑴40人
    ，管帶為參將銜
    。
    主要武器：
    阿姆斯特朗10吋主炮2門(每門炮重25噸
    ，26倍口徑)、阿姆斯特朗40磅副炮4門
    、阿姆斯特朗9磅炮2門
    、11mm10管格林機關(guān)炮4門、37mm單管哈乞開斯炮4門
    、4管諾典費爾德炮2門
    、艦載桿雷艇1艘。
    軍官：
    超勇艦 首任管帶林泰曾
    ，繼任管帶黃建勛
      。
    超勇艦幫帶大副翁守瑜，福建閩縣人
      ，福州船政學(xué)堂畢業(yè)。
    超勇艦2副周琳
      ，船生出身
      。
    超勇艦總管輪黎星橋，光緒6年從軍
      ，機匠出身
      。
    超勇艦大管輪邱慶鴻，機匠出身
      。
    超勇艦2管輪葉羲恭
      ，機匠出身。
    延伸瀏覽：北洋水師超勇
      、揚威艦艦史 延伸瀏覽：北洋水師超勇
    、揚威艦艦史
    近代中國早在籌辦海軍之初，即有購買鐵甲艦的計劃
    ，但由于經(jīng)費短絀
    、議論不齊，56年而迄無成者
    。先期從英國購買的幾艘蚊子船只能充作浮動炮臺用
    ，根本沒法出大洋作戰(zhàn)。而東海島國日本則憑仗幾艘近代化軍艦
    ，有恃無恐
    ，屢屢在朝鮮、琉球
    、臺灣等問題上生事
    。面對這類寇氛日逼的嚴(yán)峻局面，中國急需一種能夠震懾日本海軍的軍艦
    ，因而被擱置多年的購買鐵甲艦之議再度興起
    ，一直對購買鐵甲艦極其熱情的中國近代海軍開創(chuàng)人之一沈葆禎
    ，乃至在臨終前還上了1道遺疏要求速購鐵甲，并因鐵甲艦未能盡早購回而對當(dāng)時主持此事的李鴻章很有微詞
    。但李鴻章也正處難為無米之炊的為難地步
    ，解撥的海軍經(jīng)費遲遲沒有到位，一切都只能是空談
    ，徒嘆奈何
    。
    恰在此時，駐德公使李鳳苞發(fā)來1封信件
    ，稱近日各國議停造鐵甲
    ，如可緩辦，猶為合算
    ，并說如果要購買鐵甲艦
    ，必須提早做好4個方面的準(zhǔn)備工作，即船塢
    、炮臺
    、水雷、快船
    ，而快船的作用尤其重要若鐵甲無快船輔佐
    ，則孤注而已。以中國現(xiàn)有的海軍經(jīng)費購鐵甲確切不大可能
    ，而購買幾艘快船卻是綽綽有余的
    ，因而李鴻章便和海關(guān)稅務(wù)司赫德商討，赫德也贊同李鴻章的意見
    ，認為先購快船
    ，再辦鐵甲為是。
    在這之前
    ，1879年6月15日
    ，中國海關(guān)駐倫敦稅務(wù)司金登干曾向赫德詳細介紹過阿姆斯特朗公司設(shè)計師倫道爾最新設(shè)計的一種非裝甲巡洋艦：時速15海里，排水量1200噸
    ，吃水15英尺
    ，機器被水下艙板遮蔽，用煤堆保護
    。設(shè)備2門25噸新型后膛炮
    ，足以穿透海上的任何鐵甲艦，1門安裝在艦艏
    ，1門安裝在艦尾
    ，均繞樞軸旋轉(zhuǎn)，可向前方和舷側(cè)目標(biāo)射擊
    。另外尚有小炮及魚雷裝置
    ，并稱這類軍艦將被證明比其他各種巡洋艦優(yōu)越
    ，對中國已購買的蚊子船將起到重要的補充作用。赫德因而極力向李鴻章推薦這類軍艦
    ，李鴻章對這類造價僅9萬英鎊
    ，而且能夠追逐碰壞極好之鐵甲船的快船兼碰船相當(dāng)感興趣，在看了詳細的圖紙
    、資料
    ，并征詢了駐華法國海軍軍官的意見后，于12月9日1錘定音
    ，拜托赫德向阿姆斯特朗公司定購2艘
    ，并于11日奏報清廷。
    接到李鴻章的拜托后
    ，1向以精明著稱的赫德認為此項工程辦得好壞將影響到以后對華的軍火貿(mào)易
    ，和英國在可以預(yù)感的將來對中國海軍的控制程度。因而專門寫信給在英具體辦理此事的金登干
    ，側(cè)重強調(diào)了軍艦在平靜水域的標(biāo)準(zhǔn)航速必須超過15節(jié)
    ，并告知金登干，李鴻章對魚雷艇抱有濃厚的興趣
    ，希望得到的艦載魚雷艇速度必須到達17⑴8節(jié)。金登干接信后不敢怠慢
    ，立即與阿姆斯特朗公司簽訂了合同
    。
    接到這份來自中國的定單后，阿姆斯特朗公司對工程進行了分工
    ，阿姆斯特朗公司自己承接老本行火炮的設(shè)計制造
    ，艦體則轉(zhuǎn)包給米切爾船廠建造。中國第1批真正意義上的近代化巡洋艦就這樣在英國開始投入生產(chǎn)了
    。當(dāng)時同在船臺上的還有1艘由智利海軍訂造的同級巡洋艦
    ，即后來轉(zhuǎn)售給日本的筑紫艦。
    軍艦建造進程中
    ，赫德
    、金登干2人還是比較盡心盡力的
    。赫德聽說艦體將在1個不很出名的船廠生產(chǎn)時，非常不放心，異常詳細的詢問了米切爾廠的生產(chǎn)范圍
    、技術(shù)能力、造船歷史
    ，并多次吩咐金登干注意艦體一定要堅固
    ，希望造出2條第一流的軍艦。2人還就軍艦設(shè)計上的問題屢次往復(fù)函商
    ，例如由于原計劃中的艦載魚雷艇過大
    、太重
    ，將影響軍艦的布局和航速，遂和廠方和船東李鴻章協(xié)商
    ，改成了2艘輕巧的可以施放桿雷的汽艇
    。赫德提議安裝的固定的前膛炮也在金登干的建議下改成先進的可以旋轉(zhuǎn)的后膛炮等等。
    全部建造進程
    ，用時將近1年
    ，1880年10月14日第1艘巡洋艦下水，隨后不久
    ，第2艘也下水
    。2艦當(dāng)時在英國分別被稱為伊奧塔號和卡帕號。同年12月27日被李鴻章命名為超勇
    、揚威
    。
    當(dāng)兩艘軍艦建造接近尾聲時，中國國內(nèi)也在為行將到來的巡洋艦做前期準(zhǔn)備
    。1880年10月7日
    ，李鴻章奏請清廷，從原為將來購買練船而訓(xùn)練的練勇中挑選了4名官弁
    、306名水勇
    ，交由丁汝昌、洋員葛雷森訓(xùn)練
    ，組成赴英接艦部隊
    。1880年12月23日，丁汝昌
    、葛雷森偕文案馬毓藻
    、解茂承，醫(yī)官江永乘法國船赴英接收軍艦
    ，林泰曾
    、鄧世昌、藍建樞
    、李和
    、楊用霖、章斯敦等則率接艦部隊隨后乘經(jīng)過改裝的招商局海琛號商船于27日從上海動身赴英
    。
    丁汝昌等1行先期到達英國后
    ，參觀了位于紐卡斯?fàn)柕陌⒛匪固乩使荆H身監(jiān)督超勇
    、揚威2艦試炮
    。并前往倫敦，進行了一系列外交活動，遭到英國女王的接見
    ，1881年4月22日在金登干的陪同下造訪了英國海軍部
    ，和英國海軍提督凱古柏、海軍部總工程師斯圖爾特
    、軍艦設(shè)計家巴納貝進行會談
    ，并參觀了英國最新式戰(zhàn)艦的模型和圖紙，這是中英兩國高級海軍軍官的第1次歷史性的交換
    。同日晚
    ，滿載中國水兵的海琛輪抵達英國倫敦，第1次看到古老中國年輕的水兵和飄揚著龍旗的輪船
      ，英國舉國上下為之轟動
      。
    2天后即4月24日中午，接艦官兵到達紐卡斯?fàn)?div   id="m50uktp"   class="box-center">  ，在阿姆斯特朗公司對面的小島上開始接受緊張的培訓(xùn)
      。這批陌生的來自遙遠中國的水兵，給英國海軍界留下了極其深入的印象
      。從聽說中國將派出水兵時對水兵素質(zhì)表示耽憂
      、不放心，到真正見到中國水兵的表現(xiàn)后
      ，赫德稱贊如果船的質(zhì)量是好的
      ，中國水手們可以把船開得同英國水手們一樣的安全，中國的海軍第1次登上了世界舞臺
      。
    1881年7月14日
      、15日，超勇
    、揚威在中方官員的監(jiān)督下，再次進行了航速和武器的測試
    ，時速到達16海里
    ，符合設(shè)計要求。由于中日關(guān)系緊張
    ，遠在北京的李鴻章對本來應(yīng)當(dāng)在4
    、5月份交船的超勇、揚威遲遲不能回國
    ，而對英方?jīng)]效力的工作極其惱怒
    ，赫德也發(fā)出電報質(zhì)問金登干巡洋艦是不是永不開航。在多方敦促下
    ，7月27日前超勇
    、揚威在母廠進行了最后1次檢驗，隨后8月2日中國水兵登上2艦接收。
    8月3日清晨
    ，中國駐英公使曾紀(jì)澤在海軍留學(xué)生監(jiān)督日意格的陪同下從倫敦乘火車抵達紐卡斯?fàn)?div   id="jpandex"   class="focus-wrap mb20 cf">，?dāng)日下午2時，在鼓樂聲中
    ，曾紀(jì)澤親手將龍旗升上超勇
    、揚威的桅桿，2艦禮炮齊鳴
    ，這是中國龍旗第1次在英國本土飄揚
    ，英國海軍部總工程師斯圖爾特、阿姆斯特朗公司的員工
    、家屬及附近的居民和中國接艦官兵一起見證了這歷史性的時刻
    。當(dāng)天紐卡斯?fàn)柺惺虚L向丁汝昌發(fā)電報致敬，市議會也一致通過向丁汝昌呈獻一份祝辭
      。
    在做了一系列的準(zhǔn)備工作后
      ，8月9日，超勇
      、揚威汽笛長鳴向誕生地告別
      ，帶著當(dāng)?shù)鼐用竦淖詈米ＹR離開紐卡斯?fàn)枺?艦后在普利茅斯軍港作短暫停留，等待與前往倫敦進行告別造訪的丁汝昌1行會合
      。8月17日清晨
      ，丁汝昌乘坐超勇艦率揚威一起離開普利茅斯駛向大洋。22日通過直布羅陀海峽進入地中海
      ，爾后2艦失散
      ，超勇于8月31日駛抵賽得港，而揚威由于燃煤用盡
      ，在海上飄流了2晝夜
      ，歷盡艱險后于9月5日才到達賽得港。9月10日2艦出蘇伊士運河時
      ，揚威螺旋槳被礁石碰壞
      ，經(jīng)過緊張的修理9月14日離開蘇伊士，10月1日抵達加勒
      ，10月8日
      ，2艦到達新加坡，中國領(lǐng)事左子興上艦參觀
      、慰勞
      。爾后進入了南中國海，10月15日抵達香港
      ，途中救起了遇難的中國漁民
      。超勇
      、揚威此次航行途經(jīng)各國均鳴炮慶祝，以為中國龍旗第1次航行海外也
    ，沿途的華僑爭相在海邊觀望祖國的海軍
    ，稱這是百年未有之光榮，雖然航程充滿波折
    ，但作為中國海軍走向世界的第1步
    ，這一頁將永久鐫刻在中國海軍的歷史上。
    2艦在香港稍作補給后18日到達廣州外江口
    ，兩廣總督張樹聲親率文武官員登艦參觀
    、慰勞。1881年11月22日歷經(jīng)風(fēng)濤的超勇
    、揚威抵達大沽口
    ，加入創(chuàng)建中的北洋水師，北洋大臣李鴻章親赴大沽口登艦驗收
    ，并乘往旅順視察口岸情勢
    ，籌劃旅順炮臺的修建。清廷對接艦有功人員進行了嘉獎
    ，并分任林泰曾
    、鄧世昌為2艦管帶。
    超勇
    、揚威兩艘近代巡洋艦的加入
    ，使得北洋海軍的建軍步上1個新臺階，在2艦回國之前
    ，中國具有的軍艦除揚武等少數(shù)幾艘外
    ，大都是軍民兩用的炮船兼運船和一些蚊子船，戰(zhàn)役力相當(dāng)有限
    。超
    、揚2艦雖存在一些缺點，但在設(shè)計
    、武備水同等方面與當(dāng)時西方列強同類軍艦相當(dāng)
    ，因此在致、靖
      、經(jīng)
      、來回國之前
      ，超
      、揚在北洋水師中一直屬于主力軍艦，活躍于各種政治
      、外交事件中：
    1875年朝鮮和日本產(chǎn)生云揚號事件
    ，在日本武力威脅下，朝鮮被迫簽訂了《江華島條約》，當(dāng)時限于海軍實力薄弱
    ，中國未予干涉
    。后為改變?nèi)毡緳?quán)勢侵入朝鮮的局面，李鴻章唆使朝鮮和西方國家締結(jié)條約
    ，準(zhǔn)備以此對抗日本
    ，1882年5月7日丁汝昌率超勇、揚威護送馬建忠前往朝鮮
    ，參加訂立《朝美修睦通商條約》
    。6月25日，為德國與朝鮮談判訂約
    ，丁汝昌再次率2艦前往朝鮮
    。
    1882年7月23日，朝鮮爆發(fā)壬午兵變
    ，起義的兵士和平民焚毀日本公使館
    、殺死日本官員，攻擊閔姓貴族
    ，閔妃等人逃出王宮
    ，朝鮮墮入無政府狀態(tài)。太上皇大院君李昰應(yīng)借機奪取了政權(quán)
    。日本則趁機派出征韓軍
    ，準(zhǔn)備武力入侵朝鮮。8月9日
    ，代理北洋大臣張樹聲為查明兵變情況
    ，命令丁汝昌與道員馬建忠會同朝鮮問議官魚允中率超勇、揚威
    、威遠3艦赴朝鮮視察局勢
    ，10日抵達朝鮮，發(fā)現(xiàn)日本軍艦金剛已?div   id="4qifd00"   class="flower right">
    ？吭谌蚀ǜ壑?div   id="4qifd00"   class="flower right">
    。8月12日，丁汝昌回天津請兵
    。20日
    ，超勇、揚威2艦護送廣東水師提督吳長慶部陸軍4500人前往朝鮮
    。8月26日
    ，清軍進入漢城，丁汝昌
    、吳長慶以煽動兵變罪逮捕大院君李昰應(yīng)
    ，交登瀛洲艦押送回天津
    。8月30日拂曉，清軍在漢城及周圍地區(qū)大舉彈壓起義兵士
    ，迅速平定了局勢
    。
    1884年，中法因越南問題戰(zhàn)事再起
    ，為支援福建水師
    ，超勇、揚威艦由洋員式百齡帶領(lǐng)抵達上海
    ，準(zhǔn)備會同南洋水師一起南下
    。看到中國對法作戰(zhàn)自顧不暇
    ，日本伺機唆使朝鮮親日的開化黨發(fā)動政變
    ，驅(qū)逐駐朝的清軍，1884年12月4日開化黨人發(fā)動甲申政變
    ，趁慶祝郵政局成立之機
    ，刺殺禁衛(wèi)大將閔泳翊，勾結(jié)日軍占據(jù)王宮組織新內(nèi)閣
    。朝鮮舊臣向中國駐朝特使袁世凱痛哭乞師
    ，12月6日，朝鮮軍民集結(jié)數(shù)10萬將入宮盡殺倭奴
    。午后
    ，駐朝清軍及韓兵強行入宮護駕，宮內(nèi)日軍向外射擊
    。清軍在朝鮮軍民支持下發(fā)動攻勢
    ，宮內(nèi)的朝鮮兵士也反戈相擊，日軍狼狽逃竄
    。為穩(wěn)定局勢
    、震懾日本，12月16日丁汝昌奉命率超勇
    、揚威從上海北上
    ，20日偕威遠運送慶軍1營增兵朝鮮，停息局勢
    。
    1885年初
    ，英、俄兩國產(chǎn)生嚴(yán)重對抗
    ，4月12日
    ，英國亞洲艦隊占據(jù)朝鮮巨文島作為據(jù)點以牽制俄國。16日
    ，丁汝昌率超勇
    、揚威前往巨文島，與英方交涉
    。朝鮮政府也向英國提出抗議
    ，英軍后于1887年2月7日撤離該島。
    1886年5月14日
    ，醇親王奕譞
    、北洋大臣李鴻章、正紅旗漢軍都統(tǒng)善慶校閱北洋水師
    ，5月18日出大沽口
    ，北洋定、鎮(zhèn)
    、濟
    、超、揚
    、南洋南琛
    、南瑞、開濟8艦隨行護航
    ，6艘鎮(zhèn)字蚊船尾隨
    。
    1886年6月，丁汝昌率北洋水師定
    、鎮(zhèn)
    、濟及超勇、揚威
    、威遠赴朝鮮巡弋
    ，隨后艦隊開赴海參崴海岸游歷，并順道接勘查吉林邊界的吳大澂和依克唐阿回國
    ，因定遠等鐵甲需要入塢保養(yǎng)
    ，8月7日，丁汝昌率定
    、鎮(zhèn)
    、濟及威遠前昔日本長崎，而超勇
    、揚威2艦則留在海參崴等待勘界事務(wù)完成后送吳大澂等回國
    。
    1887年中國在英德購買的致、靖
    、經(jīng)
    、來4艘新式巡洋艦回國，超勇
    、揚威完成歷史使命
    ，從主力艦位置上退了下來
    ，一度幾近成為練船。同年
    ，黃建勛
    、林履中分別接任2艦管帶。
    1894年
    ，朝鮮東學(xué)黨農(nóng)民起義爆發(fā)
    ，清政府應(yīng)朝鮮要求出兵平亂，超勇
    、揚威和濟遠
    、平遠、威遠等一起擔(dān)當(dāng)了護送陸軍前往朝鮮的任務(wù)
    。7月25日
    ，日軍在豐島偷襲中國軍艦和運輸船，甲午中日戰(zhàn)爭爆發(fā)
    。
    這時候的超勇
    、揚威服役已達10余年，艦體嚴(yán)重老化
    ，乃至到了1放炮幫上直掉鐵銹的地步
    ，但由于北洋水師從1888年建軍起，由于海軍經(jīng)費被挪用
    ，未能再購1艦1炮
    ，元老艦超勇、揚威也只得老當(dāng)益壯
      ，奔赴戰(zhàn)場
      。
    1894年9月16日清晨，丁汝昌奉命率北洋水師主力護送陸軍往大東溝登陸
      ，超勇
      、揚威隨隊同行。17日中午10時30分
      ，鎮(zhèn)遠艦前桅哨兵發(fā)現(xiàn)日本艦隊
      ，戰(zhàn)役警報響徹北洋各艦，丁汝昌下令艦隊起錨迎戰(zhàn)
      ，陳腐的超勇
      、揚威2艦，照例拔錨費時
      ，落在后邊
      ，后亦疾馳，配置就位。12時20分
      ，丁汝昌命令艦隊將陣形變換為犄角雁行小隊陣
      ，以定遠、鎮(zhèn)遠2鐵艦為先導(dǎo)
      ，迎擊日本聯(lián)合艦隊
      。超、揚2艦被編于右翼末端
    。12時50分旗艦定遠右主炮發(fā)出1聲咆哮，聞名中外的黃海海戰(zhàn)就此爆發(fā)
    。
    戰(zhàn)役打響后
    ，日本第1游擊隊見北洋水師來勢兇悍，又因畏定
    、鎮(zhèn)2船甚于虎豹
    ，故在距離北洋水師5千公尺之外突然向左大轉(zhuǎn)彎，直撲右翼的超
    、揚2弱艦
    。第1游擊隊旗艦吉野在進至距超勇，揚威3千公尺時
    ，開始炮擊
    ，高千穗、秋津洲
    、浪速隨之開炮
    。超勇、揚威雖處絕對劣勢
    ，仍拼死作戰(zhàn)
    。下午1時零8分，吉野被擊中
    ，甲板上產(chǎn)生爆炸
    ，高千穗、秋津洲也前后中彈受傷
    。但超勇
    、揚威2弱艦終究敵不過新式的日本戰(zhàn)艦，下午1時20分
    ，1顆敵彈擊入受傷累累的超勇艦艙內(nèi)
      ，引發(fā)大火，全艦頓時被黑煙籠罩
      。在日艦的不斷炮擊下
      ，超勇右舷逐步傾斜，但猶之前部炮火發(fā)射不停
      ，當(dāng)日本軍艦比睿闖入北洋艦隊陣中
      ，企圖抄近路與本隊會合時
      ，恰好和超勇相遇，超勇官兵在炎火升騰中
      ，1面救火
      ，1面發(fā)炮攻擊比睿。以后
      ，日本本隊繞到北洋艦隊陣后
      ，聚攻超勇，孤立無援的超勇在日艦炮火的集中攻擊下
      ，于下午2時23分終究沉沒于波濤當(dāng)中
      。管帶黃建勛落水后謝絕左1的援救，追隨自己的軍艦而自沉于海
      。在超勇燃起大火的同時
      ，姊妹艦揚威也受重傷，管帶林履中率3副曾宗鞏等1面救火
      ，1面發(fā)炮抗敵
    ，但在日艦第1游擊隊的輪番轟擊下，傷勢太重
    ，首尾各炮
    ，已不能動，而敵炮紛至
    ，揚威只得駛離戰(zhàn)場施救
    ，又遭到逃跑的濟遠艦撞擊，撞揚威舵葉
    ，揚威行愈滯
    ，敵彈入機艙，艙內(nèi)彈炸火起
    ，漸不能支
    ，艦身漸漸沉于大海，管帶林履中悲忿不已
    ，決然蹈海自盡
    。
    超勇、揚威就這樣消逝在血與火的戰(zhàn)場上
    ，結(jié)束了雖然急促
    ，但非常壯麗的一生，和與他們同命運共生死的官兵一起靜靜的躺臥在黃海海底
    。百年過去
    ，1997年5月，經(jīng)海底勘探，肯定了2艦所在的位置：
    超勇 東經(jīng)123度32分1秒
    ，北緯39度35分
    ；
    揚威 東經(jīng)123度40分9秒，北緯39度30分3秒
    。
    

          
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