好多年前的事了
。有一次在濟(jì)南招聘,通知的面試時(shí)間是上午9點(diǎn),我們提前兩天逐一打電話有位總監(jiān)說:遲到的
,還是要有點(diǎn)職業(yè)化精神的.png" />
這種情況其實(shí)如今更是一種普遍的存在
想起有一年春節(jié)假期結(jié)束
晚會(huì)前
,他準(zhǔn)時(shí)趕到,聽當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)他們部門的經(jīng)理說:劉君是和另一位新加盟公司的同事從淄博打車來的,花了600塊錢。說實(shí)話,我感到有些意外。他們完全可以待公路通行后再趕到公司作為年會(huì)活動(dòng)的組織者之一
也許有人想
那個(gè)劉君,是那批人中第一個(gè)提前轉(zhuǎn)正
十年前,公司曾聘請(qǐng)過一家營銷管理咨詢打造職業(yè)化營銷團(tuán)隊(duì)
,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的經(jīng)理曾講過這樣一件事:90年代中期,某空調(diào)品牌拓展北方市場(chǎng),在北京招聘了一批營銷人員,入職后第一項(xiàng)工作是安排他們對(duì)北京空調(diào)市場(chǎng)做調(diào)研。“市調(diào)”工作結(jié)束后,其中有一個(gè)人的報(bào)告內(nèi)容之詳實(shí)、數(shù)據(jù)之全面令這家空調(diào)企業(yè)的管理者非常吃驚,因?yàn)楦鶕?jù)公司的市調(diào)安排,在短短一周內(nèi)跑完市場(chǎng),獲得那些資料幾乎是不可能的。
后來得知,這個(gè)業(yè)務(wù)員
,為了完成任務(wù),沒有象其他人一樣全部選擇坐公交車或跟班車跑市場(chǎng),而是事先規(guī)劃,并自費(fèi)打車(真巧,也是打車)跑市場(chǎng)做調(diào)查,并完成報(bào)告的。那個(gè)業(yè)務(wù)員從基層開始做起
,一直做到區(qū)域經(jīng)理、華北大區(qū)經(jīng)理,后來升任集團(tuán)公司要職,成就斐然。這兩個(gè)真實(shí)的故事我一直印象很深
原創(chuàng):
圖片:來源網(wǎng)絡(luò)
?談到職業(yè)化
,你可能很難馬上給出一個(gè)準(zhǔn)確的定義,但一定有一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。本文地址:http://m.mcys1996.com/scgf/109260.html.
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