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      茶馬古道古代普洱茶的運(yùn)銷之路

      品茶 2023-11-20 04:26:08

      馬古道是千百年來(lái)由一條條的古山道、古驛道互相聯(lián)接

      、延伸
      、發(fā)展形成的
      ,主要路段還用青石塊
      、青石板鋪設(shè)
      。道路在歷史上主要由馬幫承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)
      ,運(yùn)輸?shù)奈镔Y以茶葉最為大宗
      ,因此稱之為“茶馬古道”

      茶馬古道不僅是普洱茶運(yùn)銷之路

      、普洱茶文化傳播之路,同時(shí)也是各民族經(jīng)濟(jì)
      、文化的交流之路

      西雙版納是云南茶馬古道的起點(diǎn)區(qū)域,普洱茶由西雙版納經(jīng)茶馬古道運(yùn)銷海內(nèi)外

      。云南茶馬古道主干線有兩條:

      其中一條是唐代就已開(kāi)通的一條茶馬古道

      ,清代進(jìn)入繁榮時(shí)期,中途分支較多,如從麗江經(jīng)四川進(jìn)西藏
      ,從大理經(jīng)永平博南古道出保山進(jìn)緬甸
      ,等等。1973年
      ,滇藏公路修通
      ,普洱茶由汽車大量運(yùn)進(jìn)西藏。這就是滇藏茶馬古道主干線:西雙版納→思茅
      、普洱→景東→大理→麗江→中甸(香格里拉)→德欽→西藏芒康→拉薩

      還有一條是滇南官馬大道:西雙版納→思茅、普洱→墨江→玉溪→昆明→曲靖(或昭通)→出省轉(zhuǎn)運(yùn)北京

      。這條茶馬古道以運(yùn)輸普洱貢茶為主
      ,全程于清初開(kāi)通,清末部分中斷
      。官馬大道中途也有許多分支
      ,如從元江往東到達(dá)石屏(明末以來(lái)到西雙版納從事普洱茶生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的多為石屏人)
      ,也可再由石屏經(jīng)蒙自到達(dá)越南
      。20世紀(jì)50年代
      ,昆洛公路通車后,滇南官馬大道逐漸成為歷史遺跡

      云南茶馬古道還有多條支線

      ,這些支線與主干線共同構(gòu)成普洱茶運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其中
      ,以西雙版納為起點(diǎn)的茶馬古道支線主要有:西雙版納→老撾→越南→香港或南洋諸國(guó);西雙版納→江城→越南萊州→香港或南洋諸國(guó);西雙版納→江城→墨江(匯入官馬大道);西雙版納→緬甸仰光→東南亞各國(guó);西雙版納→緬甸仰光→印度→錫金→西藏;等等

      在西雙版納境內(nèi),清代初期

      ,茶馬古道是從倚邦
      、曼莊、易武等茶山往西經(jīng)攸樂(lè)
      ,再經(jīng)勐養(yǎng)
      、普文到思茅。清代中后期
      ,隨著七子餅茶生產(chǎn)的繁榮
      ,易武成為茶馬古道運(yùn)輸?shù)闹行摹?/p>

      清道光25年(公元1845年),普洱府組織西雙版納的茶商及百姓

      ,用大青石鋪設(shè)了從易武經(jīng)曼灑
      、倚邦、勐旺到思茅的茶馬古道
      ,全長(zhǎng)240公里
      ,寬1.2-1.6米不等,方便了普洱茶的運(yùn)銷

      民國(guó)時(shí)期

      ,隨著勐海制茶業(yè)的崛起,茶馬古道的運(yùn)輸逐漸以勐海為中心
      ,有東南西北四條線路
      ,東線由勐海鎮(zhèn)往東經(jīng)景洪至思茅;南線由勐海鎮(zhèn)南下經(jīng)打洛到達(dá)緬甸景棟;西線由勐海鎮(zhèn)往西經(jīng)瀾滄
      、孟連出境到緬甸;北線由勐海鎮(zhèn)經(jīng)勐阿
      、勐往至思茅。

      其中

      ,東線
      、北線到達(dá)思茅
      、普洱后,或往西北經(jīng)景東
      、大理
      、麗江到西藏,或繼續(xù)北上至昆明中轉(zhuǎn),將普洱茶銷往西藏或香港等地;西線
      、南線到達(dá)緬甸后再轉(zhuǎn)銷香港及東南亞
      、南亞各國(guó)。1921年還開(kāi)通了由勐海經(jīng)緬
      、印至西藏的馬幫
      、汽車、火車
      、輪船聯(lián)運(yùn)線路

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