；
潛在財(cái)務(wù)后果是否嚴(yán)重
，以至于影響到財(cái)務(wù)報(bào)表的公允反映。
3．記錄發(fā)現(xiàn)的情況并與管理層討論
當(dāng)認(rèn)為可能存在違反法規(guī)行為時(shí)
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)記錄所發(fā)現(xiàn)的情況
，并與管理層討論。
4．向律師咨詢 如果管理層不能提供令人滿意的信息證明其確實(shí)遵守了法律法規(guī)
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)向被審計(jì)單位律師咨詢有關(guān)法律法規(guī)的遵守情況
，及其對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表可能產(chǎn)生的影響。
5．考慮對(duì)審計(jì)報(bào)告的影響 當(dāng)懷疑被審計(jì)單位存在違反法規(guī)行為而又無法獲取充分信息時(shí)
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)考慮缺乏充分
、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)對(duì)審計(jì)報(bào)告的影響。
6．考慮對(duì)審計(jì)的其他方面的影響 尤其對(duì)管理層聲明可靠性的影響
，即如果違反法規(guī)行為未被內(nèi)部控制發(fā)現(xiàn)或未包含在管理層聲明中
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)重新考慮風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和管理層聲明的有效性。
十四
、注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)違反法規(guī)行為的報(bào)告
情形 具體要求
1．總體要求 應(yīng)當(dāng)將注意到的違反法規(guī)行為盡快地與治理層溝通
，或獲取治理層已獲知違反法規(guī)行為的審計(jì)證據(jù)
。
2．對(duì)故意和重大的違反法規(guī)行為的溝通要求 如果認(rèn)為違反法規(guī)行為是故意和重大的，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)就發(fā)現(xiàn)的情況立即與治理層溝通
3．懷疑違反法規(guī)行為涉及高級(jí)管理人員時(shí)的溝通要求 如果懷疑違反法規(guī)行為涉及高級(jí)管理人員
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)向被審計(jì)單位內(nèi)部的審計(jì)委員會(huì)或監(jiān)事會(huì)等更高層次的機(jī)構(gòu)報(bào)告
。
4．考慮征詢法律意見 如果不存在更高層次的機(jī)構(gòu)，或注冊(cè)會(huì)計(jì)師認(rèn)為報(bào)告不起作用
，或難以確定向誰報(bào)告
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)考慮征詢法律意見。
5．出具審計(jì)報(bào)告的要求
如果認(rèn)為違反法規(guī)行為對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表有重大影響
，且未能在財(cái)務(wù)報(bào)表中得到恰當(dāng)反映
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)出具保留意見或否定意見的審計(jì)報(bào)告
。
如果因被審計(jì)單位阻撓無法獲取充分
、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)，以評(píng)價(jià)是否發(fā)生或可能發(fā)生對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表具有重大影響的違反法規(guī)行為
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)根據(jù)審計(jì)范圍受到限制的程度
，出具保留意見或無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。
如果因?qū)徲?jì)范圍受到被審計(jì)單位以外的其他條件限制而無法確定違反法規(guī)行為是否發(fā)生
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)考慮其對(duì)審計(jì)報(bào)告的影響
。
6．解除業(yè)務(wù)約定的要求
如果被審計(jì)單位存在違反法規(guī)行為，且沒有采取注冊(cè)會(huì)計(jì)師認(rèn)為必要的補(bǔ)救措施
，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)考慮解除業(yè)務(wù)約定
。
汽車底盤離地間隙越大，通過性越大，操控性和穩(wěn)定性有什么影響？
大伙兒購(gòu)車的時(shí)候會(huì)有不一樣的買車規(guī)范，如區(qū)域的規(guī)定
、驅(qū)動(dòng)力的規(guī)定
、底盤的規(guī)定、車內(nèi)飾配備的規(guī)定或是車載多媒體的需要等
。依據(jù)不同的要求買車才可以挑到自己喜歡的車
，有一些好朋友喜愛SUV，由于現(xiàn)階段SUV多見大城市型SUV或是跨界營(yíng)銷SUV并不是以前大家了解的越野性SUV
，這種大城市SUV并不具優(yōu)良的通過性
。點(diǎn)評(píng)一款越野汽車特性的優(yōu)劣有許多主要參數(shù)，如接近角
、根據(jù)角
、接近角
、離地間隙等，這種主要參數(shù)直接關(guān)系汽車的越野性能
，那樣今日我們一起來討論一下汽車的離地間隙
。
針對(duì)越野汽車而言汽車的根據(jù)性是點(diǎn)評(píng)一輛車的一個(gè)關(guān)鍵主要參數(shù)，汽車的離地間隙越多
，車子根據(jù)有路障或坑坑洼洼的地面上的功能越強(qiáng)
，但重心點(diǎn)較高減少了可靠性。而被大伙兒贊嘆不已的跑車離地間隙一般都在10公分前后
，這般低間隙乃至連馬路上的橡膠減速帶都走不過去
。
這般的離地間隙能該跑車產(chǎn)生什么樣的作用呢？針對(duì)跑車而言低離地間隙是為了提高汽車行車平穩(wěn)
，車胎的耐磨性
，提高跑車的時(shí)速和高速過彎的可靠性等。跑車在高速運(yùn)行時(shí)氣旋根據(jù)底盤會(huì)造成往上的推力
，這時(shí)候低底盤間隙就發(fā)揮了效應(yīng)
。快速時(shí)下邊地區(qū)靜壓力縮小推力縮小
，那樣跑車就被深深地吸咐在跑道上
，在再加上跑車會(huì)運(yùn)用氣旋對(duì)汽車尾翼的功效車體牢牢地的壓著地面上，使車胎的耐磨性更強(qiáng)
，使跑車轉(zhuǎn)彎時(shí)也更平穩(wěn)
。
在這里需要注意的是汽車的離地間隙，汽車的離地間隙也分成載滿離地間隙和滿載離地間隙
，載滿和滿載的差別很大
